O marco na saúde

A notícia que uma deputada do PSD tinha realizado uma chamada falsa para o INEM e as reações que suscitou ocupou parte do noticiário de ontem e hoje. Aquando da audição do presidente do INEM na AR, a deputada Joana Barata Lopes, líder da JSD de Lisboa, 26 anos, arguiu que tinha o seu grupo parlamentar efetuado uma chamada para o 112 e que tinha demorado a atender 14 segundos.
A partir daqui instalou-se a polémica com o PS a considerar a iniciativa "irresponsável e leviana" e com o presidente da Associação Portuguesa de Medicina de Emergência a pedir consequências sobre tal ato.
O que o DN apurou foi que a ideia terá partido dos coordenadores do PSD para a saúde, Nuno Reis e Luís Vales, tendo sido um assessor, Rui Tabosa, a fazer a chamada para o 112.
A polémica continua na discussão que tal chamada pode ser considerada falsa ou não.

Acidentes provocados pelas "primeiras chuvas"

Mas um choque em cadeia, esta tarde na A25, provoca pelo menos 5 mortos e 72 feridos como se pode ler aqui e aqui.

Os acidentes deverão estar relacionados com “as primeiras chuvas” e com o nevoeiro que se verificou na região durante todo o dia. Aliás em toda a região Norte afectada por esta chuva os acidentes foram vários.

A prudência aponta que todos tomem precauções reforçadas sobretudo quanto à velocidade de circulação.

Viajar de automóvel em Portugal

No sábado regressei de 4 dias de férias no Algarve e, ao circular na auto-estrada em direcção ao Norte, cheguei a algumas conclusões:

A primeira é que de facto não devemos estar em crise, tantos eram os carros de alta cilindrada novos que circulavam num e noutro sentido na auto-estrada;

A segunda é que o preço do petróleo, e por consequência os preços da gasolina e do gasóleo, ainda estão bastantes baixos, pois tantos eram as viaturas que circulavam a alta velocidade na auto-estrada;

A terceira é que do Algarve até ao Norte, só vi um patrulha da GNR, pelo que deverão estar em férias;

A quarta é que os exames de código e condução ainda estarão demasiado fáceis, pois foram muitas as transgressões ao código a que assisti;

A quinta é que os condutores deste país acreditam totalmente na capacidade do INEM e do SNS, pois verifiquei a vontade com que estes desejam colocar as suas vidas e a dos seus familiares aos cuidados destes profissionais;

A sexta e última é que tenho muito mais medo de circular nas nossas auto-estradas com estes condutores, meus conterrâneos, do que viajar num avião de uma companhia de terceira categoria de um país qualquer do terceiro mundo no meio de uma tempestade tropical.

Mas pelo menos senti-me muito mais feliz quando cheguei, com os meus, são e salvo à minha casa (ao contrário do que se pode ler aqui).

Hoje não entro dentro de um automóvel, os meus nervos estão a recuperar da viagem.

Dias Trágicos

Uma criança de oito anos morreu vítima de um incêndio num palheiro em Carrazeda de Ansiães como pode ler aqui. Uma jovem bombeiro, de 21 anos, morreu e outro ficou gravemente ferido num incêndio em Gondomar. Ontem já tinha morrido outro bombeiro em S. Pedro de Sul quando a sua viatura participava no combate a um incêndio. O número de incêndios tem vindo a crescer como se pode ler aqui.

Somos confrontados internacionalmente com a realidade que num futuro, as catástrofes de Verão poderão vir a ser normais.

Em particular nas últimas semanas temos centenas de incêndios na Rússia, com mais de 700 mortes e onde as temperaturas pela terceira semana rondam os 40 graus, como se pode ler aqui. Moscovo regista níveis de monóxido de carbono seis vezes superior ao aceitável.

No Paquistão as cheias desencadeadas por chuvas de monção particularmente fortes, duram já há duas semanas e provocaram mais de 1600 mortes. Como pode ler aqui e aqui.

Na China são mais de 337 mortos e 1100 desaparecidos provocados por um desprendimento de terras devido também a chuva forte.

As causas são várias mas na minha opinião a principal delas tem a ver com as "pequenas" alterações climáticas, que quer se aceite ou não serem provocadas por todos nós, estão aí. Se tivermos mais um ou dois graus de aquecimento global imagine como serão na nossa terra os incêndios de Verão.

Mas existem causas bem humanas que poderiam ser evitadas. A primeira delas é a limpeza do mato nas nossas florestas. A segunda é a formação cívica para evitar comportamentos de risco, como por exemplo, ensinando, desde cedo, os cuidados que se deve ter com o "fogo" que na floresta ou mesmo fora dela pode ser incontrolável e mortal. A terceira é ter coragem política para não fomentar e até combater hábitos de risco, como por exemplo os tradicionais lançamentos de "fogo de artifício", sobretudo o fogo de cana tão utilizado irresponsavelmente nesta época estival.

Acidente Mortal no Rio Douro

Um jovem de 17 anos morreu hoje afogado numa praia fluvial não vigiada em Vimeiro, freguesia de Sande. Pode-se ler no site do jornal A Verdade que: "O local é conhecido como sendo uma praia, mas não está legalizado para o efeito, nem tem vigilância. Na altura do acidente, o local estava cheio de veraneantes."

Para a família do jovem Afonso as nossas sinceras condolências.

Ler mais aqui ou aqui.

Impressionante

Esta imagem de um "buraco" na Guatemala que engoliu um prédio de três andares é simplesmente impressionante e aterradora, ler mais aqui.

O mesmo tinha acontecido em 2007 quando o velho sistema de drenagem cedeu com as chuvas.

Acidente da Deepwater Horizon Cinco Semanas Depois

A sobreposição da mancha de petróleo no Norte de Portugal dá uma ideia da dimensão do desastre ecológico provocado pela explosão da plataforma Deepwater Horizon. A dimensão da mancha já é semelhante á dimensão dos distritos do Porto, Aveiro, Braga, Vila Real e Bragança, e recordo que a fuga não está controlada.

Recordo que ontem a Guarda Costeira anunciava que a BP tinha conseguido estancar a fuga de petróleo. Hoje anuncia-se que a BP teve que parar os trabalhos por causa de um problema técnico e que retomou mais tarde a operação "top kill".

Entretanto ao fim de cinco semanas e seis tentativas para estancar o derrame, Obama elogia a sua actuação face à maré negra. Agora, Obama triplica meios humanos destacados para zonas mais ameaçadas e promete ajuda financeira a residentes. Sem comentários.

Deepwater Horizon

Pode ler aqui que dezoito dias depois do acidente nesta plataforma no Golfo do México o petróleo chegou a terra a uma ilha ao largo do Luisiana.

Esta Maré Negra poderá via a tornar-se o Katrina de Obama, como se lê aqui. E demonstra desta forma incisiva que o ambiente não tomará conta de si próprio, que, se não forem cuidadosamente vigiadas e reguladas, a tecnologia e a indústria modernas podem facilmente infligir danos horrendos ao planeta, podemos ler aqui.

Maré Negra aproxima-se da costa

Após 15 dias de esforços, a maré negra continua a aproximar-se da costa de quatro estados norte-americanos: Luisiana, Mississípi, Alabama e Flórida. Há quatro dias que os pescadores de espadarte e atum não saem para o mar, devido a uma proibição que se deverá manter, pelo menos, por dez dias, lê-se aqui.

A companhia petrolífera britânica BP, que explorava a plataforma Deepwater Horizon, anunciou hoje que já começou a perfurar outros poços para tentar recuperar o petróleo que está a ser libertado para o Golfo do México, lê-se aqui. A perfuração de outros poços, a meia milha do poço responsável pela maré negra, começou a 2 de Maio, e é uma outra fase no trabalho para conter, de forma permanente, a fuga de petróleo. Esta operação deverá demorar três meses.

E terão sido conseguidos “progressos rápidos” na construção da cúpula de confinamento, estrutura com 70 toneladas que será colocada em cima da fuga, no fundo do mar. Esta será a primeira de três cúpulas que serão instaladas sobre as fugas, para permitir recuperar o petróleo e bombeá-lo para o navio “Enterprise”, à superfície.

Obama fala, aqui, numa catástrofe ecológica  “talvez sem precedentes” e que deverá  “prolongar-se por muito tempo” e a “ameaçar os meios de subsistência de milhares de americanos”.

O Presidente Obama apontou o dedo ao grupo britânico BP, que explorava a plataforma Deepwater Horizon, estrutura localizada a 70 quilómetros do litoral da Luisiana. Todos os dias, as fugas na plataforma, que se afundou a 22 de Abril, libertam no mar cerca de 800 mil litros de petróleo.

“As coisas devem ficar bem claras: a BP é a responsável por esta fuga. A BP vai pagar por isso”.

Podem ler aqui outras opiniões Marcoenses no bioMarco.

Acidente na A4 envolvendo 4 Marcoenses

Um acidente, com um morto e quatro feridos, ocorreu cerca das 07:15, ao quilómetro 23 da A4 no sentido Porto/Amarante.

A vítima mortal era natural de Penafiel e os quatro feridos do Marco, dois em estado grave, circulavam na mesma viatura. As vítimas são estudantes que regressavam a casa depois das festas da Queima das Fitas, no Porto.

Continuam internados no Hospital de S. João, no Porto, duas das vítimas, um deles com o prognóstico muito reservado.

Solidariedade com a Polónia

Expressamos aqui toda a nossa solidariedade com o povo polaco nesta hora de dor. Podem ler mais sobre esta triste notícia aqui, aqui e aqui.

Não podemos esquecer que a Polónia é uma país irmão que pertence como nós à UE e que o seu povo foi um dos principais responsáveis pela queda do Cortina de Ferro . Hoje a Polónia já tem importantes relações comerciais com o nosso país e eu próprio tenho lá Clientes e amigos aos quais deixo aqui as minhas condolências.

Lista das vítimas no acidente podem ser consultadas aqui. Realmente este acidente atinge fortemente as altas figuras do Estado Polaco.
(Actualizado às 19:00)

Duas boas notícias para o Marco

Para não dizerem que eu só realizo criticas negativas ao executivo liderado por Manuel Moreira tenho que prestar reconhecimento a duas notícias recentes e que por acaso estão ambas ligadas à melhoria da segurança rodoviária no nosso concelho e de todos os Marcoenses como Nós.

A primeira pela sua importância estruturante é o início das obras na EN211 como anunciado aqui pela autarquia. Não concordo com as críticas já expressas aqui e aqui a esta obra da responsabilidade das Estradas de Portugal pois como seria de esperar obras trazem sempre problemas associados que provocam transtornos sobretudo nos primeiros dias.

A segunda tem a ver com a acção de sensibilização junto dos condutores, e apelando ao bom senso e ao cumprimento das regras essenciais de segurança, iniciativa anunciada aqui e que julgo que é da responsabilidade directa do vereador José Mota.

Para quem como eu durante anos a fio fez aqueles terríveis quilómetros entre Casais Novos e o Marco diariamente percebe que a actual EN211, mesmo antes das obras, é um luxo de segurança. Isto seria cem por cento verdade, se a totalidade dos condutores que por lá circulam fossem minimamente responsáveis.
Mas temos que ficar satisfeitos e agradecidos com estas duas iniciativas que poderão tornar menos perigosas as estradas do nosso concelho evitando acidentes e vítimas inocentes.

5 mortos e 3 feridos na A4

Acidente na A4 com 5 mortos e 3 feridos todos empregados da construção civil e originários na sua maioria de Soalhães. Pode-se ler mais aqui, aqui e aqui.
O nosso sentido pesar aos familiares e amigos.

Operário ferido em pedreira de São Lourenço do Douro

Pode ler aqui. Estes acidentes repetem-se e são sempre inevitáveis, mas uma atenção especial pelas autoridades e pelas próprias empresas pode minorar estas situações.